Kilka miesięcy temu na łamach Bankier.pl opisywaliśmy przypadek klientki PKO BP, posiadaczki feralnego kredytu Alicja, sprzedawanego przez bank w latach 90. Pani Annie udało się podpisać ugodę, ale nadal ma do spłacenia 140 tys. zł. Mimo że z umownych 120 tys. zł spłaciła już trzy razy…
Kategoria: Surowce
Auto Added by WPeMatico
Pokonali nie tylko Deutsche Bank. PKO BP z rekordowymi wzrostami.
Kondycja banku jak w lustrze odbija bieżącą sytuację naszych klientów: gospodarstw domowych, przedsiębiorców, samorządów. Skala działania pozwala nam z dumą twierdzić, że to, co jest dobre dla Polski, jest dobre dla PKO Banku Polskiego – mówi w rozmowie z money.pl Zbigniew Jagiełło.
W USA trwa najdłuższy okres…
W USA trwa najdłuższy okres ożywienia gospodarczego od (co najmniej) 1854 roku źródło: spotdata.pl
Obserwuj #infog – ciekawe infografiki, wykresy, mapy (gospodarka, społeczeństwo, technologia)
#ekonomia #gospodarka #usa #finanse #ciekawostki
Spośród państw regionu w…
Spośród państw regionu w Polsce będzie pracować zdecydowanie najmniej kobiet w wieku 55-64 lat
W 2050: Słowacja 68,7% | Estonia 67,3% | Litwa 62,3% | Łotwa 61,3% | Czechy 53,5% | Węgry 48% | Polska 35,9%
Tabela pokazuje odsetek kobiet w wieku 55-64 lat, które częścią siły roboczej w latach 2015-2050. Tabelka pochodzi z raportu Międzynarodowego Funduszu Walutowego – polecam moje znalezisko z 3 najciekawszymi wykresami
Obserwuj #infog – ciekawe infografiki, wykresy, mapy (gospodarka, społeczeństwo, technologia)
#ekonomia #finanse #pieniadze #emerytura #emerytury #zus #ciekawostki #gospodarka #polska
#polityka #heheszki #neuropa…
#polityka #heheszki #neuropa #4konserwy.ru #patologiazewsi #bekazprawakow #finanse #korwin #bekazkorwina
Prawdziwe dane z biura analiz finansowych z dupy ( ͡º ͜ʖ͡º)
Roczne przychody parafii są…
Roczne przychody parafii są bardzo zróżnicowane i wynoszą od 30 tys. zł do 300-400 tys. zł – tak wynika z raportu KAI dotyczącego finansów Kościoła. Księża zarabiają od 800 do 5,5 tys. zł. Średnia to – jak twierdzą duchowni – to 2,5-3 tys. zł.
( ͡° ͜ʖ ͡°)
Z tacy i z _ co łaska _ w całym kraju do kiesy Kościoła katolickiego wpływa rocznie ponad 6 mld zł. Taką szacunkową kwotę podał na Jasnej Górze kardynał Kazimierz Nycz. Metropolita przypomniał jednocześnie, że sporządzony niedawno bilans Kościoła w Polsce obejmujący wszystkie 44 diecezje, ponad 10 tys. polskich parafii oraz zakony wykazał, że na swoją działalność (duszpasterską, edukacyjną, charytatywną, kulturalną, utrzymanie budynków, prowadzenie szkół itp.) Kościół potrzebuje mniej więcej 8 mld zł rocznie. Jak ujawnili hierarchowie, to, co dostają, ledwie wystarcza im na utrzymanie.
Chwila, chwila, jeszcze raz:
Jak ujawnili hierarchowie, to, co dostają, ledwie wystarcza im na utrzymanie.
XD (╭☞σ ͜ʖσ)╭☞ ( ͡°( ͡° ͜ʖ( ͡° ͜ʖ ͡°)ʖ ͡°) ͡°)
https://www.money.pl/gospodarka/wiadomosci/artykul/podatki-kosciola-chcialbys-placic-tylko-236,78,0,1631566.html?fbclid=IwAR20HwGZLOgfn0GCl-3ocrLD1H4-6naQk-sflGZUC9hXbWVA4_aJXthzCnE
#neuropa #bekazkatoli #bekazprawakow #finanse #podatki #polska #ciekawostki
5000 zł za patyki? Co się stało z zielonym igloo w Parku Wiecha? -…
W Warszawie wydaje się hajs, nie tylko na Eko Palety Trzaskowskiego. W Budżecie Obywatelskim także tworzone są prowizoryczne projekty za nasz hajs.
NBP igra z ogniem. Oto powody dla których inflacja może wystrzelić w górę
NBP nieugięcie stoi na stanowisku, że szybki wzrost inflacji w Polsce nie jest powodem do zmartwień. Oto powody, dla których jest wręcz przeciwnie (płacowy boom, zmiany podatkowe, ceny żywności, rynek energetyczny, regionalny trend).
Czy wodór ma szansę zaistnieć w transporcie? [OPINIA]
psav zdjęcie główne
Rzeczywistość brutalnie zweryfikowała te prognozy. Szybki rozwój baterii litowo-jonowych skutecznie zablokował ekspansję ogniw wodorowych i w wielu sektorach gospodarki to paliwo nie ma już szansy zaistnieć. Wciąż jest jednak szansa na to, aby wodór odegrał ważną rolę w dekarbonizacji gospodarki. Nie wszędzie elektryfikacja jest możliwa i nie wszystkie branże zostały jeszcze zdominowane przez baterie. Hutnictwo, rafinerie, cementownie czy ciężka chemia to kandydaci na objęcie wodorową rewolucją. Pierwiastek może też sobie świetnie poradzić z zastąpieniem paliw kopalnych w dużych systemach ciepłowniczych. Wiele wskazuje też na to, że transport przyszłości opierał się będzie właśnie na tym paliwie.
W transporcie drzwi są wciąż otwarte. Główny konkurent wodoru – baterie litowo-jonowe – wciąż się mierzą z wieloma problemami, których rozwiązanie wymagać będzie czasu i nakładów na badania i rozwój, ale też budowania efektu skali. Atut, dzięki któremu wodór może budować swoją przewagę, to gęstość energii – na kilogramie wodoru można przejechać więcej niż za pomocą ważącej kilogram baterii. A z tym się wiąże maksymalny zasięg, ciężar paliwa oraz czas „tankowania”.
Wydaje się zatem, że mówimy o paliwie stworzonym do tego, żeby zastąpić olej napędowy w najcięższych rodzajach transportu i wyprzeć z niego baterie. Okazuje się jednak, że to nie takie proste.psav picture
W czerwcu 2019 r. ukazała się opracowana na zlecenie rządu Japonii kompleksowa publikacja Międzynarodowej Agencji Energii „Przyszłość wodoru – wykorzystać okazje”. Zawiera ona kompleksową analizę wielu sektorów gospodarki, w których to paliwo może odegrać znaczącą rolę. Transport, zapewne wbrew oczekiwaniom wielu ekspertów, nie jest według analityków MAE skazany na dominację wodoru.
Zauważają oni, że konkurencyjne technologie dokonują regularnych postępów i wejście pierwiastka na rynek będzie w dużej mierze zależało od jego ceny. W tym punkcie trzeba zaznaczyć, że najpopularniejszy i najtańszy dziś sposób produkcji wodoru jest nieekologiczny, bo odbywa się z wykorzystaniem gazu ziemnego. Aby wodór mógł pełnić swoją funkcję dekarbonizacyjną, musi być wytwarzany poprzez elektrolizę z wykorzystaniem energii ze źródeł odnawialnych. To na dziś najdroższa metoda produkcji, w której koszty wahają się między 12 a 28 zł za kilo gram. Do tego dochodzą jeszcze koszty budowy stacji do tankowania – min. 4 mln zł. Jeśli chodzi natomiast o koszt paliwa na kilometr jazdy, to jest on dziś mniej więcej taki jak w przypadku samochodu z silnikiem spalinowym. Na tym tle auto elektryczne prezentuje się dużo lepiej. Można je ładować w domu ze zwykłego gniazdka, a koszt paliwa na kilometr jest ok. 4 razy niższy niż dla auta wodorowego.
Pokonanie problemu kosztów to nie wszystko. Warto pamiętać, że część zastosowań wodoru w transporcie jest wręcz wykluczona. Przykładem są koleje, gdzie większość linii jest zelektryfikowana i wprowadzanie nowego paliwa wraz z dodatkową infrastrukturą nie będzie miało po prostu ekonomicznego sensu. Nie ma ono też uzasadnienia z punktu widzenia ochrony klimatu, bo koleje elektryczne już dziś są niskoemisyjne.
O ile koleje są rynkiem dla wodoru zamkniętym, bliski zamknięcia jest rynek samochodów osobowych. Wyszarpanie jakiegokolwiek segmentu będzie ogromnym wyzwaniem. Baterie litowo-jonowe tanieją w zawrotnym tempie, a globalni gracze ścigają się w opracowywaniu nowych formuł na ich skład chemiczny, aby dalej poprawiać ich wydajność i zbijać cenę. Jeśli weźmiemy pod uwagę, że już w 2018 r. na drogach na całym świecie jeździło ponad 5 mln pojazdów elektrycznych i tylko około 11 tys. pojazdów z napędem wodorowym, to trudno typować wodór jako faworyta w tej potyczce.
Eksperci MAE widzą natomiast rolę dla wodoru w autokarach oraz w ciężkim transporcie, szczególnie tam, gdzie trasy są przewidywalne i korzystanie z infrastruktury do tankowania na tyle częste, że poprawia łoby rachunek ekonomiczny tych niezwykle kapitałochłonnych inwestycji. Napęd wodorowy ma też według autorów raportu wciąż przewagę nad bateriami w transporcie lotniczym i morskim.
Podsumowując, wodór ma ogromną przyszłość. Ale w przemyśle. W transporcie jego zastosowania będą prawdopodobnie ograniczone. Nie dlatego, że do transportu się nie nadaje, ale dlatego że jego koszty są dziś dużo wyższe niż napędów bateryjnych. Żeby je zbijać, potrzebowałby efektu skali, którego prawdopodobnie nie osiągnie. ©℗
Google, Amazon, Facebook, Apple opodatkowane we Francji. USA rozpoczyna śledztwo
Francuski parlament uchwalił przepisy nakładające 3-procentowy podatek na wielkie firmy technologiczne. Ma być to sposób na walkę z unikaniem płacenia podatków przez duże korporacje. Amerykańscy komentatorzy mówią: „Trump szykuje się na wojnę handlową z Francją”.
Ok czas na realne zarobki i…
Ok czas na realne zarobki i wydatki w tym kraju bez żadnych luksusów. Minimum tyle żeby być szczęśliwym i wpasować się w średnią krajową a tak się składa że ja do tego idealnie pasuje.
Zarobki 2000zl netto z przebłyskami na 2500zl.
Miesięczne koszty życia:
Pokój jednoosobowy wraz z oplatami – 500zl
Samochód naprawy/paliwo – +/- 200zl
Jedzenie – 300 – 400zl
Jakieś niespodziewane wydatki – 200 zł
Jakieś przyjemności/hobby – 500 zł
Zostaje 300 zł. Nie jest tego dużo ale można spokojnie się utrzymać tym bardziej że w niektórych miejscach idzie jeszcze uciąć co nieco.
Nie piszę tego żeby powiedzieć że jest super zajebiście ale po to, żeby uświadomić co poniektórych że za najniższą spokojnie da się wyżyć.
Dodam jeszcze że nie obchodzi mnie że na zachodzie ludzie są bogatsi bo to oczywista prawda, ja staram się patrzeć na naszą przeszłość i jak sobie pomyślę że moi dziadkowie ukrywali się po lasach żeby nie zostać zastrzelonym a ja się martwię dzisiaj czy stać mnie na nowego ajfona to jest mi wstyd i cieszę się za to co mam.
#zarobki #pieniadze #pracbaza #polska #wydatki #finanse #gospodarka #ekonomia #zalesie
Chińskie mieszkania…
Chińskie mieszkania najdroższe na świecie (w stosunku do przeciętnego dochodu)
W Państwie Środka właścicielem nieruchomości jest 9 na 10 gospodarstw domowych. I choć przewodniczący Xi grzmi, że mieszkania winny służyć do mieszkania, a nie spekulacji, to w ostatnich latach nabywcom coraz częściej przyświeca właśnie ten cel. Systematycznie rośnie odsetek mieszkań nabywanych w celach inwestycyjnych – w III kwartale ubiegłego roku wyniósł już blisko 60%. źródło: bankier.pl
Obserwuj #infog – ciekawe infografiki, wykresy, mapy (społeczeństwo, gospodarka, technologia)
#chiny #nieruchomosci #mieszkanie #pieniadze #finanse #gospodarka #ekonomia
Liczba milionerów* w Polsce w…
Liczba milionerów* w Polsce w poszczególnych miastach (dochody za lata 2015-2018)
*Liczba osób, które w danym roku podatkowym wykazały dochód do opodatkowania przekraczający 1 mln złotych
Obserwuj #infog – ciekawe infografiki, wykresy, mapy (społeczeństwo, gospodarka, technologia)
#polska #pieniadze #finanse #pracbaza #warszawa #gospodarka #ekonomia #zarobki #ciekawostki #katowice #krakow #poznan #wroclaw #lublin #gdansk #bydgoszcz #szczecin #rzeszow
Jako że wszyscy się chwalą…
Jako że wszyscy się chwalą jak to ciężko wyżyć w polsce za pensję uznawaną przez większość społeczeństwa za kosmiczną to teraz moja kolej na podsumowanie wydatków:
rata za mieszkanie: 2k
czynsz+prąd+gaz+woda: 600zł
paliwo: 400zł
naprawy samochodu: 150zł/msc (średnia z ostatnich 2 lat)
ubezpieczenie OC: ~100zł
rzeczy typu netflix: 100zł
jedzenie w pracy: ~500zł
zakupy(żywność, chemia): 600zł
wyjścia do knajpy ze znajomymi, jedzenie na mieście raz na tydzień: 400zł
leczenie zębów(mam aparat): wychodzi 300zł/msc średnio
kino 2 razy w miesiącu: 100zł
leki: 50zł
ubrania/buty: 50 zł
Hobby: 100zł
Razem wychodzi około 6k kosztów stałych!!
Pomyśleć że to jest prawie dwa razy więcej niż średnia krajowa a przecież nie przepierdalam hajsu na jakieś głupoty. No powiedzcie czy wyjście do knajpy albo kina to jakiś luksus? W polsce jest mega drogo w porównaniu do zarobków.
Aha i jeszcze nie doliczałem rzeczy typu wakacje/odkładanie na emeryturę/prezenty/jakieś drobne przyjemności/zakupy sprzętów/nieprzewidzane wydatki.
Ogólnie to nie wiem jakim cudem ludzie się potrafią utrzymać za mniej niż 6k w mieście ale pewnie jest kilka możliwości:
-Życie po 2 osoby wynajmowanym pokoju (wtedy koszty mieszkania to 600zł)
-Bananek który dostał mieszkanko od tatusia
-Ludzie którzy odziedziczyli jakieś nieruchomości
-Pomoc rodziny?
Aha i proszę nie mówić że:
-Możesz zaoszczędzić 400 zł nie chodząc na miasto
-Możesz zaoszczędzić 100zł oglądając chłam w TVP zamiast netflixa
-Możesz gotować w domu i nie jesc w pracy
-Możesz nie chodzić do kina
-Itp
BO CO TO BY BYŁO ZA ŻYCIE? Tylko chodzić do pracy a po pracy spędzać 3 godziny na gotowaniu oglądając trudne sprawy w TV żeby mieć co żreć w pracy? Nie po to zapierdalałem na studiach żeby teraz być robotem co całe życie cebuli na wszystkim i odmawia sobie elementarnych udogodnień.
#zarobki #pieniadze #pracbaza #polska #wydatki #finanse #gospodarka #ekonomia #zalesie
Francuskie służby biorą się za polskie firmy. Polacy są zbyt dużą…
Francja i Niemcy ograniczają unijne zasady swobodnego przepływu towarów i usług. Końcowym efektem takiego działania jest blokowanie ekspansji polskich firm na zachodnim rynku.
Cena ropy przekroczyła 60 dol. za baryłkę. Po raz pierwszy od maja
psav zdjęcie główneBaryłka ropy West Texas Intermediate w dostawach na sierpień na giełdzie paliw NYMEX w Nowym Jorku jest wyceniana po 60,64 USD, po zwyżce ceny o 0,36 proc.
Ropa Brent w dostawach na wrzesień na giełdzie paliw ICE Futures Europe w Londynie jest wyceniana po 67,21 USD za baryłkę, po wzroście notowań o 0,3 proc.
Produkcja ropy w Zatoce Meksykańskiej została obniżona o jedną trzecią w związku ze zbliżającą się do wybrzeży USA burzą tropikalną, która może się przekształcić w huragan. Swoje platformy wiertnicze na wodach zatoki ewakuowały m.in. BP i Chevron – służby podają, że ogółem ewakuowano ok. 20 stanowisk wydobywczych. Burza może uderzyć w wybrzeże USA w tym tygodniu.
Na ostatnie zwyżki cen miały wpływ też spadki zapasów ropy w USA – w ubiegłym tygodniu zapasy ropy spadły o o 9,50 mln b., czyli o 2,03 proc., do 458,99 mln baryłek – poinformował amerykański Departament Energii (DoE). Oczekiwano spadku o 3,87 mln b.
Zapasy benzyny spadły w tym czasie o 1,46 mln baryłek, czyli o 0,63 proc., do 229,19 mln baryłek.
Rezerwy paliw destylowanych, w tym oleju opałowego, wzrosły o 3,73 mln b., czyli o 2,94 proc. do 130,52 mln b.
„Nie ma to jak wczesne rozpoczęcie sezonu huraganowego w celu wsparcia cen ropy, ale patrząc jeszcze na dane DoE, obraz ten jest jeszcze bardziej optymistyczny dla byków na amerykańskich rynkach ropy” – powiedział Stephen Innes, partner zarządzający w Vanguard Markets.
Rośnie napięcie na Bliskim Wschodzie wokół transportu ropy.
Pięć kutrów, które próbowały w środę zawrócić przepływający przez Cieśninę Ormuz brytyjski tankowiec pod pretekstem, że kontynuacja kursu zakończy się wpłynięciem na wody terytorialne Iranu, to jednostki należące do Gwardii Rewolucyjnej Iranu – podał Pentagon. Rząd w Londynie także twierdzi, że irańskie kutry dokonały takiej próby.
Nadzwyczajne spotkanie Międzynarodowej Agencji Energii Atomowej (MAEA), zwołane w środę na prośbę USA, by ocenić skalę naruszeń umowy nuklearnej przez Iran, nie przyniosło żadnych rezultatów dla Waszyngtonu – ocenił w czwartek przedstawiciel Iranu w MAEA.
Irańska Gwardia Rewolucyjna w czwartek odrzuciła oskarżenia USA i W. Brytanii.
„W ciągu ostatnich 24 godzin nie doszło do żadnych zetknięć z obcymi jednostkami, w tym z angielskimi” – podkreślono w komunikacie Gwardii.
Starania o podtrzymanie umowy nuklearnej nadal trwają.
Główny doradca dyplomatyczny prezydenta Francji Emmanuela Macrona spotkał się w środę w Teheranie z prezydentem Iranu Hasanem Rowhanim. Tematem rozmów były możliwości utrzymania w mocy umowy nuklearnej, której warunki Iran od kilku tygodni narusza.
Amerykański prezydent w środę na Twitterze oskarżył Teheran o wzbogacanie uranu „przez długi czas w ukryciu” i zapowiedział, że sankcje USA wobec Iranu będą „wkrótce znacząco rozszerzane”.
W ocenie analityków nadal w mocy są czynniki ograniczające większy wzrost cen ropy.
„Rosnące poziomy produkcji ropy z łupków w USA, słaba dynamika wzrostu gospodarczego na świecie oraz niepewność dotycząca handlu ograniczają wzrosty na kontraktach terminowych na ropę naftową” – powiedział Benjamin Lu, analityk w Phillip Futures.>>> Czytaj też: Mięso i cukier z Ameryki Południowej trafią do UE bez ceł? Rząd walczy o normy