Surowce

Nigdy nie podawajcie nikomu…

Nigdy nie podawajcie nikomu kodu BLIK-a na Facebooku. I uważajcie na ludzi ze smartfonami/laptopami przy bankomatach. Oto historia naszej Czytelniczki, która bliksawicznie straciła 1500 złociszy. Uczulcie na ten atak znajomych!
https://www.wykop.pl/link/4907763/uwazaj-na-ludzi-pod-bankomatami-ze-smartfonami-w-reku-lub-takich-z/

#security #bezpieczenstwo #niebezpiecznik #hacking #pieniadze #finanse #banki #facebook

Surowce

Zakończyłbym działalność tych…

Zakończyłbym działalność tych wszystkich ZUSów i NFZtów – chcesz to odkładaj na emeryturę czy leczenie, nie chcesz to sobie bimbaj i wydawaj cały kwit na bieżąco – najlepszym nauczycielem jest życie. Ludzie szybko nauczyliby się odpowiedzialności gdyby przy pomocy ulicznej surowizny zobaczyli jak kończą osoby nie myślące o przyszłości.

#polska
#finanse

Surowce

Spadł import gazu z Rosji. PGNiG podało najnowsze dane

psav zdjęcie głównePGNiG podało w środę, że w pierwszym kwartale br. zaimportowało do Polski 3,67 mld m. sześc. błękitnego paliwa. Rok wcześniej było to 3,84 mld m sześc. W postaci skroplonej, czyli LNG spółka sprowadziła 0,73 mld m sześc. gazu. To więcej niż w pierwszym kwartale ub. roku, gdy było to 0,51 mld m. sześc.
W pierwszym kwartale PGNiG wydobyło – podobnie jak rok wcześniej 1,18 mld m sześć gazu – w tym 0,15 mld m sześc. wydobyła operująca na Norweskim Szelfie kontynentalnym spółka córka PGNiG Upstream Norway (w pierwszym kw 2018 było to 0,14 mld m sześć.). >>> Czytaj też: Rachunek za importowany węgiel w 2018 roku wyniósł ok. 7 mld zł

Surowce

Tak drogiej benzyny nie było w Polsce od 4 lat. Co się dzieje na rynku paliw?

psav zdjęcie główneDane Komisji Europejskiej z 15 kwietnia pokazują poważne wzrosty cen paliw na unijnym rynku. W Polsce litr popularnej „95” kosztuje już 5,17 zł, co oznacza tygodniowy wzrost aż o 11 groszy. 5,17 zł to dodatkowo najwyższa cena benzyny od października 2014 r. i prawie o 50 gr więcej niż na początku marca br. Rośnie również koszt tankowania pojazdów zasilanych dieslem. Olej napędowy podrożał jednak tylko o 1 gr w ciągu tygodnia, do 5,15 zł/litr, co oznacza, że pierwszy raz od pół roku jest tańszy od benzyny. Gdzie leży przyczyna tak gwałtownych wzrostów cen benzyny na polskich stacjach?Problemy po drugiej stronie globuChociaż 11-groszowy wzrost cen benzyny w ciągu tygodnia był procentowo drugim z najwyższych w Unii, to jednak samo paliwo w Polsce kosztuje tylko o 1 eurocent powyżej unijnej średniej (bez podatków). Ta różnica mieści się więc w normalnym przedziale wahań i nie powinna wywoływać większego niepokoju, że coś szczególnego dzieje się na polskim rynku.Po odpowiedź na pytanie, co kreuje ruchy cen paliw w Europie oraz w Polsce, trzeba udać się na drugą stronę oceanu, czyli do USA. To tam rytm zmian na rynku benzyny często wyznacza ceny globalne tego paliwa. W Stanach Zjednoczonych jeszcze kilka miesięcy temu była olbrzymia nadpodaż benzyny (ropa z łupków jest głównie przerabiana na benzynę), co sprowadziło marżę rafineryjną na tym paliwie do najniższych poziomów od dekady. Teraz jednak sytuacja się odwróciła. Popyt na benzynę jest silny, doszło też do wielu nieplanowanych wyłączeń rafinerii w USA (według danych Bloomberga na początku drugiej dekady kwietnia ubytek w produkcji paliw wynosił 1,3 mln baryłek wobec połowy tego tej wartości rok wcześniej). Jak wynika z danych EIA, zapasy tego paliwa spadły w USA poniżej 5-letniej średniej pierwszy raz od 2017 r. Dodatkowo ten spadek pojawił się przed sezonem wzmożonego popytu letniego. W USA cena detaliczna benzyny bezołowiowej według AAA (American Automobile Association) wzrosła do poziomu 2,83 dolara za galon, podczas gdy jeszcze w połowie lutego było to 2,28 dolara. Finalnie więc niewiele brakuje, by cena osiągnęła granicę trzech dolarów, czyli najwięcej od października 2014 r.Ból kierowców i przedsiębiorców oznacza radość udziałowców działających rafinerii – i to praktycznie na całym świecie. Marża na przerobie benzyny w USA (crack-spread) wzrosła z 5 dolarów do ponad 20 USD na jednej baryłce. Marża na przerobie ropy na diesla utrzymuje się także wysoko (powyżej 20 USD na baryłce), m.in. ze względu na ubytek wenezuelskiej ropy. Dzięki temu rafinerie mogą liczyć na sowite zyski. Zapomnijmy o poziomach poniżej 5 złRekordowo droga benzyna prawdopodobnie pozostanie z nami na najbliższe tygodnie, a ceny powyżej 5,20 zł za litr popularnej „95” nie powinny nas dziwić. Diesel także będzie drogi, ale na razie nie powinien przekraczać ceny detalicznej bezołowiówki. Chociaż jest jeszcze stosunkowo wcześnie, by robić przewidywania na wakacje, ale rośnie ryzyko, że zarówno diesel, jak i benzyna podczas letnich podróży będą najdroższe od 5 lat.>>> Czytaj też: Polacy kupują mniej nowych samochodów. Sprzedaż hybryd mocno w dół

Surowce

Na stacjach w Portugalii brakuje paliwa. Strajk kierowców może sparaliżować kraj

psav zdjęcie główneZ szacunków organizacji petrochemicznych wynika, że w środę przed południem na około 2800 ze wszystkich 3000 stacji paliw w Portugalii panowały niedobory produktów paliwowych. Na tysiącu z nich nie można było kupić żadnego rodzaju paliwa.
Eksperci wskazują, że prowadzony przez 800 kierowców strajk może doprowadzić do całkowitego paraliżu kraju. Choć rząd Antonia Costy przystąpił w poniedziałek do negocjacji, ale rozmowy te są dalekie od osiągnięcia kompromisu.
We wtorek wieczorem socjalistyczny gabinet Costy ogłosił alert dla obrony cywilnej, która wspierana przez wojsko ma zapewnić dostawy paliw na stacje w aglomeracjach Lizbony oraz Porto.
Zdaniem lizbońskiego ekonomisty Miguela Monteiro strajkujący wybrali bardzo niekorzystny dla mieszkańców Portugalii okres przedświąteczny, kiedy wiele osób udaje się w swoje rodzinne strony.
“Dostarczanie paliw do głównych ośrodków miejskich na okres świąteczny to niewystarczające działanie. Większość Portugalczyków bowiem podróżuje wówczas po kraju, udając się szczególnie na prowincję” – powiedział PAP Miguel Monteiro.
Ekonomista wskazuje, że strajk dostawców paliw zbiega się z protestami prowadzonymi przez pielęgniarki i nauczycieli. “To forma szantażu wobec rządu przed październikowymi wyborami do parlamentu. Wiele grup zawodowych próbuje teraz coś ugrać” – uważa Monteiro.
Głównym powodem strajku kierowców jest żądanie poprawy warunków pracy oraz kilkuprocentowych podwyżek płac do poziomu przekraczającego 1400 euro brutto. Protest ma być prowadzony do skutku.
Według Pedro Henriquesa, wiceprzewodniczącego Krajowego Syndykatu Przewoźników Substancji Niebezpiecznych (SNMMP), organizatora protestu, strajkujący domagają się też od rządu wpisania do ustawodawstwa nowej kategorii pracowników – kierowców przewożących substancje toksyczne. “W obecnych przepisach figurujemy jedynie jako kierowcy pojazdów ciężarowych” – dodał Henriques.>>> Czytaj też: W Niemczech mieszka już 11 mln obcokrajowców. To ziemia obiecana dla migrantów

Surowce

Test przedsiębiorcy i podatek…

Test przedsiębiorcy i podatek cyftrowy przesunięty na po wyborach (2020)
Także dobrze się zastanówcie przy urnie w październiku

https://www.gov.pl/web/finanse/wieloletni-plan-finansowy-panstwa

dokument:
https://www.gov.pl/documents/1079560/1080340/20190416_WPFP_2019-2022.pdf/1f4dabc9-8d24-f7c4-ec06-152f5f9ac8c6

#pis #polska #gospodarka #finanse #gospodarka #pieniadze #dobrazmiana

Surowce

Uważam za swój wielki sukces…

Uważam za swój wielki sukces życiowy (30 lat here), że suma wszystkich składek jakie zostały mi pobrane w Polsce wynosi tyle ile na załączonym obrazku. Czuje dobrze człowiek że uciekł z tego gówna lata temu.

#bekazpisu #zus #ofe #pieniadze #finanse